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          斜齒輪減速機漏油等問題如何處理

          來源: 時間:2021-01-12 12:40:27 瀏覽次數:

          為了更好地發展高效率,硬齒面減速機一般均采用稀有金屬做蝸輪蝸桿,渦桿則采用偏硬的不銹鋼板材。由因此 拖動矛盾傳動系統,工作上會發病較多的發熱量,使減速器各零件和密封性中間熱變形發病差別,進而在各協作面組成間隙,光潔液壓油由于溫度的上升變濃,易產生泄露。產生這類情況的緣故關鍵有四點,一是原材料的配制不科學;二是齒合矛盾面表層的品質差;三是光潔油增加率的挑選有誤;四是設備品質和應用自然環境差。

          1.發熱和漏油   


          為了更好地發展高效率,硬齒面減速機一般均采用稀有金屬做蝸輪蝸桿,渦桿則采用偏硬的不銹鋼板材。由因此 拖動矛盾傳動系統,工作上會發病較多的發熱量,使減速器各零件和密封性中間熱變形發病差別,進而在各協作面組成間隙,光潔液壓油由于溫度的上升變濃,易產生泄露。產生這類情況的緣故關鍵有四點,一是原材料的配制不科學;二是齒合矛盾面表層的品質差;三是光潔油增加率的挑選有誤;四是設備品質和應用自然環境差。    


           2.蝸輪蝸桿磨壞    

          蝸輪蝸桿一般采用錫青銅,匹配的渦桿材料用45鋼淬硬至HRC4555,或調質鋼淬硬HRC5055后經渦桿數控磨床切削至表面粗糙度Ra0.8μm。減速器一切正常工作中時磨壞比較慢,一些減速器能夠應用十年之上。倘若磨壞速率較快,就需要考慮到型號選擇是不是恰當,是不是過載工作中,及其齒輪齒條的原材料、設備品質或應用自然環境等緣故。 

               


          3.傳動齒輪磨壞    

          一般發病在立柱式設備的減速器上,關鍵與光潔油的增加率和油類型相關。立柱式設備時,非常簡單產生光潔剩余油欠缺,減速器停止工作時,電動機和減速器間傳動系統機油遺失,傳動齒輪無法得到需有的光潔維護。減速器啟動,傳動齒輪由于無法得到有效光潔造成 機械設備磨壞甚至毀壞。     

           

          4.渦桿滾動軸承毀壞 

              發病問題時,就算減速器密封性優秀,仍是經常發覺減速器內的機油被乳狀液,滾動軸承銹蝕、浸蝕、毀壞。這是由于減速器在工作中一段時間后,機油溫度上升又制冷后發病的冷凝水與水混和。自然,也與滾動軸承品質及設備加工工藝息息相關。

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